Dự án: Kết nối Tỉnh lộ 152 với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (nút giao Phố Lu).
- Thứ năm - 04/11/2021 10:21
- In ra
- Đóng cửa sổ này

I. THÔNG TIN CHUNG VỀ CÔNG TRÌNH:
1. Công trình: Kết nối Tỉnh lộ 152 với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (nút giao Phố Lu);
2. Loại và cấp công trình: Dự án nhóm B, công trình Giao thông cấp II;
3. Chủ đầu tư: Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai;
4. Đại diện CĐT: Ban QLDA ĐTXD công trình giao thông tỉnh Lào Cai;
5. Giá trị dự toán xây dựng công trình: 150.000.000.000đồng;
6. Nguồn vốn đầu tư: Nguồn thu đóng góp khai thác khoáng sản để bảo đảm hạ tầng giao thông; nguồn thu tiền sư dụng đất và nguồn tăng thu thuê, phí, thu khác của ngân sách tỉnh;
7. Địa điểm xây dựng: Huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai;
II QUY MÔ THIẾT KẾ
1. Nút giao Phố Lu:
a. Nhánh giao với đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai tại Km244+090 và đoạn kết nối đường tỉnh 152: Xây dựng 04 nhánh để tách và nhập vào đường cao tốc, 02 nhánh để nối với đường tỉnh 152 như sau:
- Nhánh A1, A2, B1, B2 (một chiều, một làn xe chạy): Bnền= 8.00m, B mặt = 6m (phần xe chạy rộng 4m, làn dừng khẩn cấp rộng 2m); lề đường 2x1. Độ dốc ngang mặt đường 2%; độ dốc ngang lề đường 6%.
- Nhánh A, B (hai làn, hai chiều xe chạy): B nền =14m, B mặt = 12,5 (phần xe chạy rộng 7m, dải an toàn 2x2x5m, giải phân cách giữa 0,5m), lề đường 2x1m. Độ dốc ngang mặt đường 2%; độ dốc ngang lề đường 6%.
- Kết cấu mặt đường: kết cấu mặt đường thiết kế đảm bảo Ett=177≥Eyc=160Mpa:
• Mặt đường BTN nhựa chặt C12.5 dày 5cm;
• Tưới nhựa dính bám tiêu chuẩn 0.5kg/m2;
• Mặt đường BTN nhựa chặt C19 dày 7cm;
• Tưới nhựa thấm bám tiêu chuẩn 1.0kg/m2;
• Lớp móng CPĐD loại 1 dày 18cm;
• Lớp móng CPĐD loại 2 dày 25cm;
• Lớp xáo xới K98 dày 30cm.
• Đất nền đảm bảo E0≥50Mpa.
- Kết cấu mặt đường qua trạm thu phí:
• Mặt đường BTCM mác 350# dày 25cm;
• Láng nhựa 1 lớp dày 10mm;
• Lớp móng cấp phối gia cố xi măng 5% dày 15cm;
• Lớp xáo xới K98 dày 30cm.
• Đất nền đảm bảo E0≥50Mpa.
b. Mở rộng mặt đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai:
- Mở rộng mặt đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đoạn Km223+710.99 – Km224+334 từ hai làn xe thành bốn làn xe (bao gồm cả đoạn vuốt nối).
- Kết cấu mặt đường giống kết cấu mặt đường đoạn khai thác, đảm bảo Ett=210≥Eyc=204Mpa, Làn dừng xe khẩn cấp có kết cấu mặt đường giống tuyến chính.
• Mặt đường BTN nhựa chặt C12.5 dày 5cm;
• Tưới nhựa dính bám tiêu chuẩn 0.5kg/m2;
• Mặt đường BTN nhựa chặt C19 dày 10cm;
• Tưới nhựa thấm bám tiêu chuẩn 1.0kg/m2;
• Lớp móng CPĐD loại 1 dày 30cm;
• Lớp móng CPĐD loại 2 dày 54cm;
• Lớp K98 dày 50cm.
• Đất nền đảm bảo E0≥50Mpa.
2. Các hạng mục khác:
- Trạm thu phí, hệ thống thoát nước, tường chắn, cống chui dân sinh được thiết kế hoàn chỉnh