I. THÔNG TIN CHUNG VỀ CÔNG TRÌNH:
1. Công trình: Kết nối Tỉnh lộ 152 với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (nút giao Phố Lu);
2. Loại và cấp công trình: Dự án nhóm B, công trình Giao thông cấp II;
3. Chủ đầu tư: Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai;
4. Đại diện CĐT: Ban QLDA ĐTXD công trình giao thông tỉnh Lào Cai;
5. Giá trị dự toán xây dựng công trình: 150.000.000.000đồng;
6. Nguồn vốn đầu tư: Nguồn thu đóng góp khai thác khoáng sản để bảo đảm hạ tầng giao thông; nguồn thu tiền sư dụng đất và nguồn tăng thu thuê, phí, thu khác của ngân sách tỉnh;
7. Địa điểm xây dựng: Huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai;
II QUY MÔ THIẾT KẾ
1. Nút giao Phố Lu:
a. Nhánh giao với đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai tại Km244+090 và đoạn kết nối đường tỉnh 152: Xây dựng 04 nhánh để tách và nhập vào đường cao tốc, 02 nhánh để nối với đường tỉnh 152 như sau:
- Nhánh A1, A2, B1, B2 (một chiều, một làn xe chạy): Bnền= 8.00m, B mặt = 6m (phần xe chạy rộng 4m, làn dừng khẩn cấp rộng 2m); lề đường 2x1. Độ dốc ngang mặt đường 2%; độ dốc ngang lề đường 6%.
- Nhánh A, B (hai làn, hai chiều xe chạy): B nền =14m, B mặt = 12,5 (phần xe chạy rộng 7m, dải an toàn 2x2x5m, giải phân cách giữa 0,5m), lề đường 2x1m. Độ dốc ngang mặt đường 2%; độ dốc ngang lề đường 6%.
- Kết cấu mặt đường: kết cấu mặt đường thiết kế đảm bảo Ett=177≥Eyc=160Mpa:
• Mặt đường BTN nhựa chặt C12.5 dày 5cm;
• Tưới nhựa dính bám tiêu chuẩn 0.5kg/m2;
• Mặt đường BTN nhựa chặt C19 dày 7cm;
• Tưới nhựa thấm bám tiêu chuẩn 1.0kg/m2;
• Lớp móng CPĐD loại 1 dày 18cm;
• Lớp móng CPĐD loại 2 dày 25cm;
• Lớp xáo xới K98 dày 30cm.
• Đất nền đảm bảo E0≥50Mpa.
- Kết cấu mặt đường qua trạm thu phí:
• Mặt đường BTCM mác 350# dày 25cm;
• Láng nhựa 1 lớp dày 10mm;
• Lớp móng cấp phối gia cố xi măng 5% dày 15cm;
• Lớp xáo xới K98 dày 30cm.
• Đất nền đảm bảo E0≥50Mpa.
b. Mở rộng mặt đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai:
- Mở rộng mặt đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đoạn Km223+710.99 – Km224+334 từ hai làn xe thành bốn làn xe (bao gồm cả đoạn vuốt nối).
- Kết cấu mặt đường giống kết cấu mặt đường đoạn khai thác, đảm bảo Ett=210≥Eyc=204Mpa, Làn dừng xe khẩn cấp có kết cấu mặt đường giống tuyến chính.
• Mặt đường BTN nhựa chặt C12.5 dày 5cm;
• Tưới nhựa dính bám tiêu chuẩn 0.5kg/m2;
• Mặt đường BTN nhựa chặt C19 dày 10cm;
• Tưới nhựa thấm bám tiêu chuẩn 1.0kg/m2;
• Lớp móng CPĐD loại 1 dày 30cm;
• Lớp móng CPĐD loại 2 dày 54cm;
• Lớp K98 dày 50cm.
• Đất nền đảm bảo E0≥50Mpa.
2. Các hạng mục khác:
- Trạm thu phí, hệ thống thoát nước, tường chắn, cống chui dân sinh được thiết kế hoàn chỉnh
Tác giả bài viết: Nguyễn Thanh Tùng
Ý kiến bạn đọc
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn
Giải bóng đá Đoàn cơ sở Sở Giao thông vận tải - Xây dựng năm 2021 diễn ra từ ngày 16/4/2021 đến ngày 25/4/2021 chào mừng 63 năm Ngày truyền thống ngành xây dựng Việt Nam (29/4/1958-29/4/2021) và 46 năm ngày giải phòng miền nam (30/4/1975-30/4/2021)
Ngày 02/04/2021 Tại Thành phố Lào Cai, Mạng Kiểm định chất lượng công trình xây dựng Việt Nam khu vực phía Bắc tổ chức họp trù bị để triển khai chương trình công tác năm 2021
Đoàn thanh niên Chi cục Giám định xây dựng tổ chức giao lưu thể thao nhân dịp kỷ niệm 4 năm ngày thành lập Chi cục Giám định xây dựng tỉnh Lào Cai (26/12/2016 - 26/12/2020) và 15 năm thành lập Trung tâm Giám định chất lượng xây dựng tỉnh Lào Cai (07/12/2005 - 07/12/2020).